Nyheter
-
Planering av golfbilsflotta för turneringar
Turneringar, företagsgolfdagar och klubbmästerskap involverar ofta ett stort antal golfbilar som används under en kort period. Spelare behöver golfbilar, och tävlingspersonal, banansvariga, domare, fototeam och logistikpersonal behöver förflytta sig mellan olika områden. Mat- och dryckesleveranser...Läs mer -
Vad händer när en kurs bara går via kundvagnsvägen?
Vid ihållande regn, frost eller otillräcklig dränering kommer en bana att tillämpa "Endast golfbilsväg". Enligt denna regel kan golfbilar fortfarande användas, men de måste färdas längs anvisade stigar och får inte köra in på fairways, ruffer eller tillfälligt avstängda områden på greenen. Denna regel ändrar hur spelare m...Läs mer -
När golfbilar blir en intäktskanal
När golfbanor köper golfbilsflottor beräknar de vanligtvis antalet golfbilar, deras livslängd, underhållskostnader och hyresintäkter. Men med införandet av uppkopplade skärmar och GPS-system för flotthantering är ett annat värdeerbjudande värt att omvärdera: en golfbil som ac...Läs mer -
Tara Fleet anländer till Torslanda Golfklubb, Sverige
Torslanda Golfklubb i Sverige har nyligen uppgraderat sin golfbilsflotta och introducerat 12 Tara Spirit golfbilar och 2 Tara Turfman utility-bilar. Detta drag optimerar ytterligare klubbens golfbilssortiment för både persontransporter och operativa uppgifter. De 12 levererade Tara Spirit-bilarna är utrustade...Läs mer -
Hur golfbanor hanterar blandade flottor
För många golfbanor är det opraktiskt att äga en helt enhetlig ny flotta. På grund av budgetar, upphandlingscykler, golfbilarnas livslängd och driftsbehov drivs många banor i ett blandat flotttillstånd under längre perioder – med golfbilar från olika årsmodeller, modeller och till och med märken samtidigt...Läs mer -
Tara golfbilar anländer till Sala Golfklubb i Sverige
Tara Golf Carts är glada att kunna meddela leveransen av en ny Tara-flotta till Sala Golfklubb, vilket ytterligare stärker varumärkets närvaro på den nordiska golfmarknaden. I takt med att golfbanor fortsätter att investera i att förbättra både driftseffektiviteten och spelarupplevelsen har uppgraderingar av flottan blivit en i...Läs mer -
Vad gör en golfbilsflotta enkel att underhålla?
För golfbanoperatörer handlar underhåll av en golfbilsflotta om mycket mer än att reparera vagnar när något går sönder. En effektiv underhållsstrategi håller vagnarna tillgängliga för dagligt spel, minskar oväntade driftstopp och hjälper till att kontrollera driftskostnaderna under hela flottans livscykel...Läs mer -
Turneringssäsongen börjar med flottan
För många golfbanor är turneringssäsongen den mest hektiska och krävande perioden på året. Medlemsmästerskap, välgörenhetsevenemang, företagsutflykter och inbjudningsturneringar kan avsevärt öka trycket på den dagliga verksamheten. Medan banförhållanden och evenemangsorganisation ofta får...Läs mer -
Bör golfbanor hyra, leasa eller köpa sina golfbilsflottor?
När golfbanoperatörer börjar planera en ny golfbilsflotta börjar diskussionen ofta med en enkel fråga: ska flottan hyras, leasas eller köpas? En flottastrategi som fungerar bra för en destinationsanläggning kan vara helt olämplig för en privat medlemsklubb. Likaså en g...Läs mer -
Hur golfbanor planerar för utbyte av golfbilsflotta
För golfbanor är golfbilsflottan en av de viktigaste tillgångarna. Den fungerar inte bara som transport för spelarna utan påverkar också direkt medlemsupplevelsen, den operativa effektiviteten och banans varumärkesimage. Men jämfört med banrenoveringar eller uppgraderingar är utbyten av flottan...Läs mer -
120 Tara golfbilar levererade till Doha Golf Club
Som en av de mest inflytelserika golfklubbarna i Mellanöstern uppgraderade Doha Golf Club nyligen sin golfbilsflotta och introducerade 120 helt nya Tara-golfbilar för att ge medlemmar och besökare en mer modern och intelligent banupplevelse. De nyligen levererade golfbilarna har en enhetlig exteriördesign...Läs mer -
Hur golfbanor minskar trängseln i golfbanorna
För golfbanor är det ibland inte själva banan som verkligen påverkar medlemmarnas upplevelse, utan snarare "tempoet". Långa väntetider, ihållande trängsel på vissa hål, klubbhusvagnar som trängs nära klubbhuset och utslagsplatserna, frekventa korsningar på populära rutter... När dessa problem väl inträffar ...Läs mer
